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道岔控制電路，分為啟動(dòng)電路和表示電路兩部份。啟動(dòng)電路指動(dòng)作電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的電路，而表示電路指把道岔位置反映到信號樓內(nèi)的電路。道岔的控制方式有兩種：進(jìn)路操縱，單獨(dú)操縱。我國鐵路車站的大多數(shù)道岔采用ZD6型直流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引，室內(nèi)與室外由四條電纜線路聯(lián)系。
我國鐵路車站的大多數(shù)道岔采用ZD6型直流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引，室內(nèi)與室外由四條電纜線路聯(lián)系，稱為四線制道岔控制電路。在主要干線及提速區(qū)段車站的正線道岔采用S700K型三相交流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)或ZYJ一7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)、ZD(J)9型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)等設(shè)備牽引道岔，使用五線制道岔控制電路。此外，還有ZD6型雙機(jī)牽引的六線制道岔控制電路等形式。鐵路配件供應(yīng)找昌盛機(jī)械，產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡單、省時(shí)、安全系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)，能夠減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，保障運(yùn)輸安全。
